USDOT 2456814MC 848498Seguro de carga y responsabilidad civil
Valley Carriers ValleyCarriers
Valley Carriers tractors lined up at the yard in the Rio Grande Valley
Puerta a puerta · De Reynosa y Matamoros a Texas

Un solo transportista, de la puerta de origen a la de destino.

Doce tractores y remolques propios en dos cruces del Río Bravo. La misma empresa en el punto de carga en México y en la entrega en Texas. Sin transfer en medio y un solo responsable en todo el camino.

12Tractores, todos propios
2Cruces fronterizos todos los días
100%Equipo propio, nunca subcontratado
EN / ESDespacho y documentación bilingüe
Equipo

Nuestro, no de alguien más.

Cada remolque de la lista es nuestro y lo opera un chofer de nuestra nómina. Su carga nunca se subcontrata a otro transportista que usted no conoce.

Plataforma48′Acero, tubería, madera, maquinaria. Lonas, cadenas y soportes para rollos de serie.
Caja seca53′Carga paletizada y empacada de camión completo. Puertas batientes, barras de carga y cajas limpias e inspeccionadas.
Plataforma extensible48′–72′Vigas, postes y acero estructural que no caben en una plataforma estándar.
Tractores12 unidadesNo manejamos plataformas de 53′. Si eso es lo que su carga necesita, se lo decimos antes de reservar y no después.
Steel joists lifted off a Valley Carriers flatbed by crane at the delivery site
El corredor

La mayoría de la carga transfronteriza cambia de manos tres veces.

El movimiento estándar se reparte entre tres transportistas: uno hasta la línea, un transfer para cruzarla y otro hasta el destino final. Cada relevo es un punto donde la carga se detiene, se daña o se pierde de vista.

Nosotros cruzamos la carga nosotros mismos, en las rutas del mapa. La misma empresa en el punto de carga y en la entrega, responsables todo el camino.

Pharr–ReynosaCruce principal

Nuestro cruce de siempre. Puente Internacional de Pharr, con el patio a minutos de la rampa.

Brownsville–MatamorosSegundo cruce

Rutas costeras y carga de proyecto, con acceso directo al Puerto de Brownsville.

Texas–FloridaRuta larga

El corredor del Golfo por la I-10 y la I-75, hasta Miami y los receptores del sur de Florida.

MonterreyEn trámite

Estamos finalizando permisos y placas para el interior de México. Monterrey es el siguiente origen que abrimos.

Sobre nuestra cobertura

Las rutas de este mapa son las que corremos nosotros mismos, y la lista sigue creciendo. Pregunte por una ruta que no esté en él y le decimos de frente si la llevamos nosotros o la coordinamos. No se va a enterar después.

Tractor de Valley Carriers al atardecer
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¿Tiene carga que cruza la frontera?

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